Комбинация приборов
На Победах разных лет выпуска устанавливалось три типа комбинации приборов. Технически они все были примерно на одном инженерном уровне, но самой красивой, безусловно, была первая, с алыми лаковыми панелями, нежно-лимонными шкалами и красными стрелками. Недостатки приборов — запаздывание показаний и невысокая точность. Особенно это касается манометра и термометра. Принцип их работы основан на изгибании биметаллической пластинки при нагреве, вызванном протеканием тока по нихромовому проводнику, намотанному на эту пластинку. Ток идет, пластинка выгибается, контакт размыкается, ток прекращается. Пластинка остывает, разгибается, замыкает контакты и все повторяется вновь. А как же в процессе участвует измеряемая датчиками величина? Да просто ответный контакт закреплен на мембране манометра. И чем больше мембрана прогибается под давлением масла, тем дольше периоды замкнутого состояния контактов и короче время разомкнутого. В датчике температуры второй контакт укреплен на биметаллической пластине, которая нагревается от внешней среды, т.е. положение которой задается температурой двигателя. В приборах аналогичный механизм с нагреваемой тем же самым током биметаллической пластиной работает на отклонение стрелки. Как становится ясно, приборы и датчики, созданные по такому принципу требуют высокой культуры производства и точной настройки. Чего конечно сложно было добиться в те времена на просторах СССР в условиях массового производства. Отсюда и точность.
