Переключатели, предохранители, прикуриватель
Центральный переключатель света в Победе сделан по образцу американских машин: рукоятка утоплена — все выключено. Вытягиваем до первого щелчка — горят габариты. Вытягиваем дальше, до второго щелчка — горят фары. Дальний свет или ближний — зависит от ножного переключателя. Он на полу, слева от педали сцепления. Контролировать включение дальнего света можно было по яркой красной точке, зажигающейся на циферблате спидометра при дальнем свете. Предохранители защищали в Победе все цепи, кроме амперметра,стартера и зажигания. Сгоревший предохранитель можно было исправить вставив меж контактами кусочек тонкой проволоки, запас которой находился тут же, на корпусе плавкой вставки. Проводка в автомобиле смонтирована надежно, никаких окисляющихся разъемов, “соплей” и болтающихся кос проводов. Потому и пожары случались крайне редко.
