Переднее колесо
Колесо 16 дюймов, тогда оно не считалось большим. На легковых машинах случались колеса и по 18 дюймов. Шина довольно узкая, протектор один на все сезоны. Для льда допускалось прилаживать цепи противоскольжения, для бездорожья — ставить покрышки от ГАЗ-69. Хоть последние были на полдюйма шире, колесные диски допускали такую установку.
Пара подшипников на колесо: внешний поменьше, и внутренний, покрупнее. Оба шариковые. Потом, уже на 21-й Волге, стали ставить роликовые, конические. Ресурс подшипников на Победе был не очень большой, особенно внешнего. Подшипники чувствительны к перетяжке, лучше недотянуть, чем перетянуть. Гайка, регулирующая затяг подшипников, на первых Победах была под резьбу 20 мм, позже стали устанавливать покрупнее — на 24 мм.
