Шоферский инструмент и принадлежности
К автомобилю прилагался едва ли не исчерпывающий комплект инструментов. С его помощью можно делать все операции по обслуживанию машины и многие манипуляции по ее ремонту. Когда Победа попала в руки к иностранным журналистам, они были в полном восторге от комплектации машины инструментами. Но если для западного потребителя две сумки с ключами — скорее приятный бонус, чем необходимость, то в СССР выезжать за ворота без набора инструментов было более чем легкомысленно. Помоги себе сам — вот принцип, которым руководствовались автолюбители тех лет. А в случае чего и помочь коллеге в порядке шоферской взаимовыручки не забывали. Запаска, насос, домкрат, кривой стартер, переноска, большая сумка инструментов — все это занимало нижнюю полку в багажнике. Малая сумка инструментов — под шоферским сиденьем, инструкция по ремонту — на полке перед задним окном. Разумеется, аптечка, огнетушитель, мигающий красный фонарь (он был популярнее знака аварийной остановки из-за большей универсальности). Дополнительно в дальнюю дорогу канистра бензина и набор самых необходимых запчастей. Только так.
