Подфарники
Подфарник. Тогда так называли передние габариты. Потому что располагались они именно под фарами. По правилам дорожного движения тех лет допускалась езда с включенными подфарниками в сумерки. При сгущении темноты включались фары. Передние габариты и сигналы поворота объединены в одном корпусе. Просто применили двухнитевую лампу. Слабый свет — габариты, сильный — поворотник. На ранних Победах корпус подфарника был другой, с наклонной лампой, но снаружи это незаметно.
