Масляный фильтр двигателя

Маслофильтр грубой очистки — самая частозаменяемая деталь в Победе. Наряду с задним мостом, быть может. По современным меркам масло он почти не фильтрует. Да, масло просачивается в щели между его пластинами, но зазор там такой, что мелкодисперсная взвесь в современных маслах проскакивает через такой фильтр легко.
Пластины фильтра очищаются при прокручивании рукоятки. На большинстве машин рукоятка крутится на небольшой угол специальной тягой, соединенной с рычагом запуска стартера. Храповик передает вращение на валик фильтра только в одну сторону, таким образом за десять-пятнадцать запусков двигателя валик проворачивается на полный оборот.
Со временем всю эту заумь отменили, оставив рычаг для поворота валика фильтра и прописав в инструкции поворачивать его на пару оборотов раз в сколько-то там километров.

← Предыдущая страница

оглавление

Следующая страница →