| Годы производства |
1946-1948, 1948-1955-1958 |
| Произведено всего |
235997 (235999) штук (включая 14220 (14222) кабриолетов
и 37492 такси) Безрамный, 4x2; 5-местный 4-дверный cедан, 4-дверный кабриолет, такси, пикап, 4х4 ГАЗ-М72 |
| Двигатель |
50-52 л.с. при 3600 об/мин, 4-цил 4-тактный, 2112 см3 |
| Габариты |
длина |
4665 мм |
| ширина |
1695 мм |
| высота |
1590 мм |
| База |
2700 мм, дорожный просвет: передняя ось - 210 мм, задняя - 200 мм |
| Колея передних колёс |
1364 мм; сход: 1,5-3,0 мм; развал: 0; угол наклона шкворней назад: 0 |
| Колея задних колёс |
1362 мм |
| Радиус поворота |
6,3 м |
|
|
| Диаметр цилиндра/Ход поршня |
82/100 мм |
| Холодный зазор между толкателем и стержнем клапана |
впускного - 0.28 мм, выпускного - 0.30 мм |
| Степень сжатия |
6,2:1 |
| Карбюратор |
1946-1948 - К-22, с 1948 - К-22А, с нисходящим
потоком расстояние от уровня топлива до нижней плоскости крышки поплавковой камеры - 18 мм |
| Воздушный фильтр |
масляный, с глушителем шума всасывания |
| Система зажигания |
батарейная, 6-СТЭ-50, 12 В, ёмкость батареи - 50 А · ч |
| Тип прерывателя-распределителя |
Р23;
Зазор между контактами: 0.35 - 0.45 мм |
| Тип и напряжение генератора |
Г20 шунтовой; 12В |
| Тип и мощность стартера |
СТ-9; 1,7 л.с. |
| Модель и размер свечей |
М12/10; 18 х 1,5 мм; зазор между электродами: 0,6 - 0,7 мм |
| Порядок работы цилиндров |
1-2-4-3 |
| Сцепление |
однодисковое, сухое, полуцентробежное |
| Свободный ход педали сцепления |
38 - 45 мм |
| Коробка передач |
3-скоростная |
| Передаточные числа коробки передач |
I - 2,820, II - 1,604, III - 1.00, задняя - 3,383
(до 1951 г.)
I - 3,115, II - 1,772, III - 1.00, задняя - 3,738
(после 1951 г.) |
| Передаточное число и тип главной передачи |
1946-1948 - 4,7, с 1948 - 5,125, коническая одинарная со спиральными зубьями |
| Передняя подвеска |
независимая, рычажная, на витых цилиндрических пружинах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами двустороннего действия |
| Задняя подвеска |
две продольные полуэллиптические рессоры, работающие совместно с двумя гидравлическими амортизаторами двустороннего действия |
| Ножной тормоз |
гидравлический колодочный, с приводом на все колёса |
| Свободный ход педали тормоза |
8-14 мм |
| Вес |
заправленный - 1350 кг |
| Максимальная скорость по асфальтированному шоссе |
105 км/ч |
| Угол въезда |
передний - 27 град., задний - 19 град |
| Размер шин |
6.00-16 дюймов |
| Давление воздуха в шинах (в атмосферах) |
передние - 2, задние - 2 |
| Ёмкость топливного бака |
55 л |
| Расход топлива |
13.5 л/100км |
| Ёмкость системы охлаждения |
10,5 л |
| Ёмкость масляного картера |
двигателя - 6,0 л (включая масляный фильтр); коробки передач - 1,6 л; дифференциала - 1,1 л |
| Цена |
16000 рублей. |
