Смена пружины передней подвески
При смене пружины передней подвески не рекомендуется разбирать верхний шарнир стойки, чтобы не нарушить углы установки передних колес. Смену пружины можно произвести одним из трех указанных ниже способов.

1. Снятием опорной чашки пружины. В этом случае нужно иметь два болта длиной 150 мм, диаметром 10 мм, с длиной нарезанной части не менее 120 мм и выполнить следующие операции:
а) отъединить стойку стабилизатора стопорной чашки пружины;
б) подставить домкрат под поперечину подвески и несколько приподнять ее (на 10—20 мм);
в) снять два болта 10 и 2 (рис. 120) крепления опорной чашки пружины к переднему и заднему рычагам, поставить на их место длинные болты и слегка затянуть их гайками;
г) снять оставшиеся два болта крепления опорной чашки пружины и, попеременно отпуская гайки длинных болтов, ослабить натяжение пружины и затем снять ее (рис. 131).

Рис. 131 Снятие и постановка пружины передней подвески при помощи двух длинных болтов.

При постановке пружины операции надо выполнять в обратном порядке, причем надо учитывать, что шлифованный торец пружины должен быть обращен кверху, а обрезанный и несколько отогнутый конец пружины должен помещаться в самой глубокой части чашки, против отверстия в ее дне.

2. Отъединением оси качения нижних рычагов. При этом способе надо выполнить следующие операции:
а) отъединить стойку стабилизатора от опорной чашки пружины;
б) подставить домкрат под чашку снимаемой пружины, приподнять колесо на 100 — 150 мм от земли и подставить под колесо подкладку;
в) подставить второй домкрат под поперечину подвески и слегка приподнять ее (на 5—10 мм);
г) расшплинтовать и отвернуть гайки болтов крепления оси нижних рычагов к поперечине и вынуть болты;
д) опускать домкрат, установленный под чашкой пружины, до тех пор, пока пружина не освободится, после чего вынуть пружину.
При установке пружины операции надо выполнять в обратном порядке.
Ось нижних рычагов не должна поворачиваться во время снятия или установки пружины во избежание нарушения углов установки колес. При постановке на место оси следует пользоваться бородком как показано на рис. 132.

Рис. 132 Установка оси нижних рычагов подвески при смене пружины.

3. Снятием нижнего резьбового пальца. В этом случае порядок операции тот же, что и для предыдущего способа, за исключением операции «г», которая не выполняется, а вместо нее следует отвернуть гайку 1 (см. рис. 118) и вывернуть резьбовой палец 9.
При постановке резьбового пальца на место необходимо сохранить положение стойки относительно нижних рычагов таким, каким оно было до разборки, чтобы не нарушить углы установки передних колес.

Уход за передней подвеской
Уход за передней подвеской заключается в своевременной смазке согласно указаниям, данным выше (см: «Смазка автомобиля»), подтяжке ослабевших соединений и регулировке углов установки колес. При подтяжке резьбовых втулок подвески необходимо пользоваться ключом с длинной рукояткой (600 мм) или удлинять рукоятку ключа, надевая на нее трубу. Указанные втулки только при сильной затяжке надежно удерживаются на своих местах.

---

← Предыдущая страница

оглавление

Следующая страница →