Это руководство по эксплуатации вы можете скачать одним файлом.

Распределитель зажигания

Распределитель зажигания типа Р-23 (рис. 77), установленный наклонно с левой стороны блока цилиндров, приводится во вращение от валика масляного насоса. Направление вращения ротора правое (по часовой стрелке), если смотреть со стороны его крышки.
Распределитель зажигания
Рис. 77 Распределитель зажигания:
1 — конденсатор; 2 — верхняя пластина октан-корректора; 3 — нижняя пластина октан-корректора; 4 — крышка распределителя; 5 — ротор; 6 — панель прерывателя; 7 — опорная пластина: 8 — болт крепления верхней пластины октан-корректора к корпусу распределителя; 9 — промежуточный вал; 10 — трубка от карбюратора к вакуумному регулятору; 11 — пружина диафрагмы вакуумного регулятора: 12 — диафрагма вакуумного регулятора: 13 — стопорный винт наковальни прерывателя; 14 — пружина молоточка; 15 — молоточек прерывателя; 16 — регулировочный эксцентриковый винт наковальни: 17 — кулачок прерывателя; 18 — тяга диафрагмы вакуумного регулятора; 19 — гайки октан-корректора; 20 — фетровая щетка; 21 — пружина центробежного автомата опережения; 22 — грузик центробежного автомата; 23 — пластина центробежного автомата; 24 — колпачковая масленка; 25 — винт крепления нижней пластины октан-корректора к блоку; 26 — стяжной болт пластин октан-корректора; 27 — пружина стяжного болта; 28 — провод от клеммы низкого напряжения катушки зажигания.
Прерыватель имеет центробежный и вакуумный регуляторы, изменяющие автоматически угол опережения зажигания, первый в зависимости от числа оборотов вала двигателя, а второй в зависимости от нагрузки двигателя. Для изменения установки момента зажигания в зависимости от октанового числа топлива имеется октан-корректор; изменение осуществляется вручную с помощью двух гаек 19.

Правильность работы автоматов опережения проверяется только на специальной установке.
Зависимость угла опережения зажигания от числа оборотов валика распределителя (действие центробежного регулятора)
Число оборотов валика распределителя в минутуУгол опережения (по валику распределителя) в градусах.
3000—2
4002—4
10004,5—6,5
1600-19007—9
Дальнейшее увеличение числа оборотов на работу центробежного регулятора не влияет. Зависимость угла опережения зажигания от разрежения (действие вакуумного регулятора)
Разрежение в мм рт. ст.Угол опережения (по валику распределителя) в градусах
1000—2
2303—5
3205—7
Дальнейшее увеличение разрежения на работу вакуумного регулятора не влияет.

Конденсатор емкостью 0,17—0,25 мкф для удобства доступа помещен снаружи корпуса распределителя.

Регулировка зазора между контактами прерывателя. Нужно помнить, что качество работы системы зажигания прежде всего зависит от правильности зазора в прерывателе и от чистоты его контактов.
Приступая к регулировке, следует предварительно осмотреть рабочие поверхности контактов и, если они загрязнены, замаслены или обгорели, очистить их, придерживаясь указаний, приведенных ниже (см. «Уход за системой зажигания»). Зазор между контактами должен быть в пределах 0,35—0,45 мм.

Для регулировки зазора между контактами прерывателя необходимо:
1) освободить пружинные защелки и снять крышку 4 распределителя (рис. 77);
2) медленно вращая пусковой рукояткой коленчатый вал двигателя, установить кулачок 17 в положение, при котором зазор между контактами прерывателя будет наибольший;
3) проверить зазор между контактами щупом, который должен входить, не отжимая молоточка 15;
4) если величина зазора не соответствует указанному значению, то необходимо ослабить винт 13 крепления наковальни (неподвижного контакта) и, вращая регулировочный эксцентриковый винт 16, установить нормальный зазор;
5) завернуть винт 13 и вторично проверить зазор между контактами;
6) установить крышку распределителя на место и закрепить.

Установка распределителя зажигания на двигатель. Распределитель зажигания должен быть закреплен на двигателе в определенном положении. Если распределитель установлен неверно, т. е. повернут на некоторый угол, то невозможно правильно соединить со свечами провода высокого напряжения, не меняя их местами, и правильно присоединить трубку 10 автомата вакуумного регулятора опережения зажигания, не перегибая ее.
Для правильного положения распределителя зажигания необходимо, чтобы масляный насос был поставлен на двигатель строго определенным образом, так, как это указано выше (см. «Система смазки»).
Если нет уверенности в том, что масляный насос установлен на двигателе должным образом, то необходимо, прежде чем приступить к установке распределителя на двигатель, проверить правильность установки масляного насоса и, если нужно, установить его вновь (см. «Система смазки»).
Перед монтажем распределителя октан-корректор следует установить на 0 с помощью гаек 19 (рис. 77) и затем выполнить следующие операции:
1) вставить распределитель в отверстие блока таким образом, чтобы вырез, через который пластина 3 крепится к блоку, расположился в середине относительно отверстия для винта 25 крепления
2) снять крышку распределителя и вращать ротор 5 до тех пор, пока выступ на валике распределителя не совпадет с пазом на валу масляного насоса. При совпадении их распределитель опустится и пластина 3 ляжет на опорную поверхность блока;
3) закрепить распределитель на блоке винтом 25.

← Предыдущая страницаоглавлениеСледующая страница →




Случайное фото:
Смотри также:
Двигатель
Двигатель
Средняя цена «Победы» сегодня
354 000 руб.
(количество предложений: 11)
gaz20.spb.ru — победитель конкурса «Золотой сайт»