Этот автомобиль вовсе не ГАЗ-72, как может показаться с первого взгляда. Это удивительный гибрид ГАЗ-69 и кабриолета. В пятидесятые годы, в условия крайнего севера, "кабрику" приварили крышу, а затем водрузили получившееся сооружение на шасси ГАЗ-69. Двигатель тоже не родной — волговский, 2,89 литра, мощность 105 лошадей.
Владелец машины — героический человек, Сергей Николаевич Губкин из Ставрополя. Автомобиль он приобрел в 1960 году, когда на спидометре было 25.000 километров. Сейчас пробег машины более 400.000 км. Обычно Губкин на своей машине приезжает в Москву на АвтоЭкзотику. Но в 2005 году, в честь 60-ти летия Победы в Великой Отечественной войне Сергей Николаевич устроил автопробег по маршруту Ставрополь—Владивосток—Мурманск—Москва—Ставрополь.




Губкин стартовал 26 марта. Путь от Ставрополя до Владивостока он прошел за 10 дней вместо восьми планируемых. Неожиданным препятствием стало бездорожье от Читы до Хабаровска. Здесь скорость упала до минимума. Кроме того, на валунах Сергей Николаевич сильно погнул диск правого заднего колеса.

Автопробег Губкина телевидение Приморья 240x176, asf, 2 мин. 3 сек. 1,2Mb.

Еще из потерь — порванный тросик спидометра и убежавший тосол из-за лопнувшего шланга. И едва не окончившееся трагедией происшествие на ночной дороге недалеко от Байкала. Подгоняемый азартом и графиком, Сергей Николаевич двигался и в темное время суток. Однажды после 12-часовой гонки он на мгновение задремал и Победа резко ушла влево. Ограждение спасло отважного путешественника, но машина повредила левое крыло и водительскую дверь.
6 апреля Сергей Николаевич благополучно, если не считать этих мелких неприятностей, добрался до Владивостока. За два дня пребывания в городе он омыл лицо в Тихом океане, посетил музей автомотостарины, дал интервью местным телекомпаниям.
Появление красной Победы на улицах столицы Приморья наши автомобилисты приветствовали гудками.
От Ставрополя до Владивостока его ретро-автомобиль съел 1,5 тонны АИ-76, почти на 25 тысяч рублей.