Артем, спасибо за интереснейший материал о Победе на паровой тяге. Только по-моему, судя по круглому сечению тоннеля для транспортера твердого топлива, транспортер этот был не ленточным, а шнековым (вроде стокерной машины на паровозе ИС). А вообще непонятно: уж если нужно было найти альтернативные виды топлива, неужто нельзя было догадаться присобачить к штатному движку газогенераторную установку?

16 Июля 2004 01:36

АФИГИТЕЛЬНО ПРАВИЛЬНЫЙ И КЛАССНЫЙ САЙТ ПРО САМЫЙ КРАСИВЫЙ ПОСЛЕВОЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ СССР ! АВТОРУ ЭТОГО ТВОРЕНИЯ ДОЛГИХ ЛЕТ ПРОЦВЕТАНИЯ И ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ !

ХОЧЕТСЯ ОБРАТИТЬ ВАШЕ ВНИМАНИЕ НА ОДИН ИНТЕРЕСНЫЙ МОМЕНТ ИМЕЮЩИЙ ОТНОШЕНИЕ, КАК К РАЗДЕЛУ "ПОБЕДА В КИНО" ТАК И К ИСТОРИИ САМОГО АВТОМОБИЛЯ. В ФИЛЬМЕ "ВЕСНА" С ЛЮБОВЬЮ ОРЛОВОЙ ЕСТЬ ИНТЕРЕСНЫЙ КАДР - ВИД ПОБЕДЫ СЗАДИ..
МОМЕНТ ДЛИТСЯ СЕКУНД 30, КОГДА МАШИНА ЕДЕТ ПО НАБЕРЕЖНОЙ ОТ КОТЕЛЬНИКОВ В СТОРОНУ КРЕМЛЯ... ТАК ВОТ ТАМ ВИДНО, ЧТО НА МАШИНАХ ПЕРВОГО ВЫПУСКА, А В ЭТОМ КИНО АППАРАТ ДО 1947 ГОДА ВЫПУСКА, ЗАДНИЕ ФОНАРИ НА КРЫЛЬЯХ БЫЛИ РАСПОЛОЖЕНЫ НЕ КАК ОБЫЧНО ГОРИЗОНТАЛЬНО , А ВЕРТИКАЛЬНО (!).
НО ОБ ЭТОМ , НАСКОЛЬКО МНЕ ИЗВЕСТНО ,НЕ НАПИСАНО НИ В ОДНОЙ КНИГЕ ПО ИСТОРИИ ЭТОЙ СЛАВНОЙ МАШИНЫ ...

И ЕЩЁ: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ПЕРВЫХ ВЫПУСКОВ БЫЛ ПРОСТО ОГРОМЕННЫЙ, ПОХОЖИЙ НА ПАРОВАРКУ, С ГОРИЗОНТАЛЬНЫМИ ПРОРЕЗЯМИ В БОКОВЫХ СТЕНКАХ ПОЧТИ ПОД КРЫШКОЙ.

А ВООБЩЕ ФИЛЬМ ПРИКОЛЬНЫЙ , ПОБЕДА ТАМ ПЕРВОГО ВЫПУСКА ВО МНОГИХ ЭПИЗОДАХ И С РАЗНЫХ РАКУРСОВ ..
НО ЕСЛИ ВДУМАТЬСЯ , ТО ЭТО ФИЛЬМ С СЕРЬЁЗНЫМ ПОКЛЁПОМ НА ПЕРВУЮ ПОСЛЕВОЕННУЮ МАШИНУ , ТАК КАК ЕЁ ВЛАДЕЛЕЦ В ПРОЦЕССЕ ФИЛЬМА РЕДКО ЕЗДИТ И ПОСТОЯННО ЧЁ-ТО КРУТИТ У НЕЁ ПОД КАПОТОМ...

НУ ПРОСТО ПОЛНАЯ АНТИСОВЕТЧИНА 8)

ХОТЯ В ЭТОМ МОЖЕТ И ЕСТЬ ДОЛЯ ПРАВДЫ, ВЕДЬ ПЕРВАЯ СЕРИЯ ОТЛИЧАЛАСЬ МНОГИМИ МЕЛКИМИ НЕДОЧЁТАМИ: ГЛУШИТЕЛЬ, ЗАДНИЕ ДИВАНЫ САЛОНА, ВЕРХНЯЯ КРОМКА ПЕРЕДНИХ КРЫЛЬЕВ...

И ЕЩЁ , МОЖЕТ КТО ПРОДАЁТ В МОСКВЕ ИЛИ ОБЛАСТИ РУЛЬ ОТ ПОБЕДЫ ВТОРОГО ВЫПУСКА С ПРОСТОЙ КНОПКОЙ СИГНАЛА, ВМЕСТЕ ИЛИ ОТДЕЛЬНО, ВСЁ ЦВЕТА СЛОНОВОЙ КОСТИ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ, ТО МЫЛЬТЕ, ДОГОВОРИМСЯ

ЕЩЁ РАЗ АГРАМЕННОЕ СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНЫЙ САЙТ !

13 Июля 2004 18:45

Артем, а не было ли Вас на Экзотике? Питерский народ обширно был представлен.

13 Июля 2004 15:21

Скоро будут фотки с Экзотики 2004- Побед там было немало. Интересно?

13 Июля 2004 15:19

Помогите советом. У меня м-401 без зеркал(как и полагается), какие лучше поставить что бы не испортить внешний вид?

12 Июля 2004 17:02

Здравствуйте ! Меня интересует вопрос можно ли на Победу поставить узлы и агрегаты от современной Волги (ЗМЗ-409,406 подвеску и т.п.). Заранее спасибо.

12 Июля 2004 10:55

Добрый вечер! Может это вас заинтересует обложка от альбома группы всадники шторма на которой изображена Победа может сгодиться

7 Июля 2004 22:25

А у меня Москвич-401 че делать?

6 Июля 2004 01:26

А в Зеленограде осталась только одна победа но идеальном состоянии, и с очень красивой расцветкой кузова. Может быть даже с родной краской.
А было 3, фотографии всех трех у меня есть, кто хочет говорите.

6 Июля 2004 01:25

НАРОД!!! Кто интересуется моделями ПОБЕД могу подсказать кто их делает:
1.КИММЕРИЯ (ХЕРСОН)
2.Kherson-models
3.Студия КАН
4.Уральский сокол
5.Саратовская Лаборатория Минимоделей
6.Б.У.Р.
7.Б.И.З.(КИЕВ)

30 Июня 2004 14:11