Один из первых вариантов парашюта-крыла. Хорошо видно 5 секций купола. Такие парашюты со временем были вытеснены 7 и 9 секционными куполами, которые имеют более высокую горизонтальную скорость и более динамичны в разворотах. Дальнейшее развитие состояло в увеличении удлиннения крыла, придания ему эллиптической в плане формы и применении тканей с нулевой воздухопроницаемостью.