Перейти к содержимому


Фотография

Двигатель


Сообщений в теме: 10

#1 WOLF

WOLF

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 05 Январь 2009 - 12:08

Какой двигатель можно поставить на Победу 3-й серии

#2 Krest

Krest

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 200 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 05 Январь 2009 - 20:14

Двигатель от ГАЗ-69 -- почти полная копия родного. Без особых переделок можно поставить двигатель от ГАЗ-21. Если не бояться серьезных изменений -- то любой, который влезет по размерам в моторный отсек.

А в чем суть вопроса-то?


#3 WOLF

WOLF

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 14 Январь 2009 - 17:49

Спасибо за внимание!
Двигатель хотелось-бы с инжектором, помощнее, да и коробку к нему-же.

#4 Krest

Krest

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 200 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 14 Январь 2009 - 18:45

ЗМЗ-406 + волговская пятиступка + волговский же задний мост -- вполне себе обычное решение. Или ЗМЗ-402, на худой конец, таких машин даже больше.

Потом захочется тормоза поприхватистее, рулевое поудобнее, и прочее и прочее :-)

Тут все просто. В первую очередь, надо разобраться в себе -- что хочется получить в итоге. Что не нравится в нынешнем состоянии машины. Для чего она будет использоваться. Определиться с суммой денег, которую хочется потратить и сколько возможно потратить в случае форс-мажора. Понять, что делается самостоятельно, а что потребуется отдать специально обученым людям. Инжектор и коробка -- не самоцель. Самоцель -- комфортная езда. А критерии комфорта у всех разные. Кому-то грузовики на трассе обгонять, кому-то в пробках без напрягов стоять или еще что.

Опять же напомню, что кроме технических проблем, есть и юридические -- постановка на учет переделанной машины будет очень интересным занятием :-)

#5 WOLF

WOLF

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 23 Январь 2009 - 16:52

Спасибо Krest за ответ, смотрел двигатель ЗМЗ-406 прилично, но по размерам ну никак не войдет, были -ли опыты по установке таких двигателей и ходовой? Болгаркой много работать прийдется? Поделитесь!

#6 Vovan

Vovan

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 158 сообщений
  • Город:Питер

Отправлено 23 Январь 2009 - 19:14

Цитата(WOLF @ 23.1.2009, 16:52) <{POST_SNAPBACK}>
Спасибо Krest за ответ, смотрел двигатель ЗМЗ-406 прилично, но по размерам ну никак не войдет, были -ли опыты по установке таких двигателей и ходовой? Болгаркой много работать прийдется? Поделитесь!

406 входит с доработками есть в Питере Победа 406 мотор мосты 3110 передний и задний гидроусилитель всё влезло http://photofile.ru/...ex3102/3558687/

#7 Samano

Samano

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 30 Январь 2009 - 20:41

Народ, 406-й это НЕ двигатель для победы. Его надо долго и нудно дорабатывать. Это прежде всего легкий верховой двигатель, который не очень-то хорош на низах. Вот что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО подойдет победе - ЗМЗ 409, который ставят на... УАЗы. Низкооборотистый двигатель, автомат с подрулевым переключателем, + задний мост от более молодых Волг, + тормоза переделать, переднюю подвеску поменять - будет шик-машина. Отвечаю. Как права получу - именно такое и заделаю. А то что бюджет требуется весомый... ну дык... что ни будь придумаю)

#8 Сантоляныч

Сантоляныч

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростовская область

Отправлено 21 Ноябрь 2009 - 00:29

Ниссан Скайлайн рядная шестёрка 2литра инжектор плюс КПП автомат.думаю попробовать

#9 Samano

Samano

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 21:21

Цитата(Сантоляныч @ 20.11.2009, 23:29) <{POST_SNAPBACK}>
Ниссан Скайлайн рядная шестёрка 2литра инжектор плюс КПП автомат.думаю попробовать

Рядная шесстерка на 2 литра думаю, малоактуальна - сейчас на голову её превосходят V-6 серии VQ, RB увы отошли в историю( У неё и несбалансированный коленвал, на высоких оборотах нехило колбасящий двигатель, и требователньость по уровню топлива, если вы про RB26DETT. остальные моторы данной ленейки, увы, малоактуальны в связи с новыми поколениями v6 от ниссана(

#10 Sheezoo

Sheezoo

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Колпино
  • Интересы:Стайлинг,доводка авто,реставрация...

Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 23:33

Samano приятно иметь дело с такими людьми...

#11 Samano

Samano

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 00:38

Цитата(Sheezoo @ 10.9.2010, 23:33) <{POST_SNAPBACK}>
Samano приятно иметь дело с такими людьми...

Why not?))) К тому же, V6 покомпактней будет. Лично я бы, если б и использовал какого ни будь иномарочного донора - то это Ford Scorpio первого или второго поколения с 195 или 210 сильным V6 на 2,9. А вообще, свап иностарнного двигателя в отечественную машину возможен любой - например в россии есть Копейка с двухлитровым Опелевским 115-и сильным двигателем, а есть... с двигателем от Мустанга, и есть ещё с двигателем от шишиги. Так что возможно все товарисчи, главное иметь время свободное, и фантазию)



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей