Сообщений в теме: 5

[Vasily.Telnov]

Всем здравствуйте. Начну с начала. Моя мечта была советская машина кабриолет, хотел был купить 21-ю и сделать ново дел, но ту вмешалась судьба после разговора на эту тему с отцом выяснилось, что газ м20 который стоял в гараже моей бабушки 18 год (в пыли и жутком состоянии) в своей предыдущей жизни был именно кабриолетом. Первичный осмотр выявил следующее:
1 Колеса вросли в землю, а переднего правого и вовсе нет.
2 Главный цилиндр вместе с рабочими наглухо заржавел.
3 Масло в движке было в норме и коленчатый вал легко крутился кривым.
4 !!!!!!!!!!!! На кой то х.... ей приварили крышу(на основа кабриолета цела, выяснилось после того как я оторвал обшивку салона).

И так раз движок был в хорошем состоянии было решено ее запустить. И что вы думаете это чудо без проблем запустилось 10 литров в бак и стакан в карбюратор, я даже свечи не выкручивал. В общем 5 км от гаража до моего дома я на ней ехал без тормозов и сцепления правда, но доехал.

Мораль сей басни !
Кто может советами, фотографиями и многим другим ПОМОГИТЕ!!!!
(особенно тяжелый вопрос с крышей как восстановитель тент)

[Krest]

Кто может советами, фотографиями и многим другим ПОМОГИТЕ!!!!
(особенно тяжелый вопрос с крышей как восстановитель тент)

Поздравляю :-)

Задавай конкретные вопросы - получишь конкретные ответы. Про тент: на победа-клубовском форуме есть человек с ником "алекса". Он занимается именно изготовлением тентов для кабриолетов разных марок. Победовские он тоже умеет делать. Можешь с ним пообщаться.

[Vasily.Telnov]

Как связаться с этим "алекса"
И еще вопрос везде на форумах пишут что кузов паяют как это делают? хотя бы вкратце принцип работы

[Krest]

Как связаться с этим "алекса"
И еще вопрос везде на форумах пишут что кузов паяют как это делают? хотя бы вкратце принцип работы

Форум тебе известен, ник пользователя известен. Какие проблемы-то? У него в подписи телефон есть.

Вкратце: кузов не паяют. Неровности штамповки кузовных деталей заделывали оловом. В результате сложилось мнение, что кузова луженые. Процесс трудоемкий, а при наличии современных автомобильных шпаклевок, еще и ненужный.

[Andrey1992]

Вкратце: кузов не паяют. Неровности штамповки кузовных деталей заделывали оловом. В результате сложилось мнение, что кузова луженые. Процесс трудоемкий, а при наличии современных автомобильных шпаклевок, еще и ненужный.

Пожалуй, не соглашусь на счет олова. КИ ведь им пользуются. Под оловом никогда на начнется коррозия в отличии от шпаклевки плюс дополнительная защита от коррозии.

[Vasily.Telnov]

вчера поехал покупать донор. приехал, мужик открывает гараж и что я вижу победе как с конвейера дед на ней ездил до 2004 потом умер а машина внуку перешла. Последний решил ее продать. Короче перевез ее домой и понял что это ТОЧНО не донор а второй экспонат моей коллекции.
Суть такая нужно опять искать донор для кабриолета.