Сообщений в теме: 8

[Ivan]

Вместо карбюратора К 22 установил К129. Летом карбюратор перегревается и закипает (видно в окошечко), поэтому прогретый двигатель заводиться плохо. Холодный хорошо. Заслонка на выпускном коллекторе находиться в положении лето. Единственное, что помогает так это то, что уровень бензина в поплавковой камере установил значительно ниже нормы. Да езжу на 80 бензине. Двигатель М-20.

[garik]

сейчас на многих машинах стоит теплоизолирующая прокладка перед карбюратором , из чего она сделана я не знаю какойто пластик.

[Ivan]

сейчас на многих машинах стоит теплоизолирующая прокладка перед карбюратором , из чего она сделана я не знаю какойто пластик.

Между карбюраторм и впускным коллектором у меня стоит прокладка, но она не теплоизолирующая, а для герметичности соединения.
Хотя у меня предчуствие, что Вы правы, летом обязательно проверю. Да спасибо большое.
Иван.

[Димка]

Я себе поставил такую прокладку купленную в магазине, правда она из металла и дырочки под шпильки пришлось немного рассверлить) А так Иван не парьтесь на работоспособность двигателя такой подогрев не влияет

[Петрович]

Для того, чтобы летом бензин не кипел в поплавковой камере
я поставил между коллектором и карбюратором экран из металла
и кипение прекратилось.
Терморокладка не очень помогает (тем более из металла, как пишет Димка),
т. к. горячий воздух поднимается от коллектора
и подогревает корпус поплавковой камеры.
Экран я сделал наподобие экрана ГАЗ-24, см. рисунок
http://avtopasker.ru...del=14&group=73
позиция 24-1107820-Г

[Ivan]

Для того, чтобы летом бензин не кипел в поплавковой камере
я поставил между коллектором и карбюратором экран из металла
и кипение прекратилось.
Терморокладка не очень помогает (тем более из металла, как пишет Димка),
т. к. горячий воздух поднимается от коллектора
и подогревает корпус поплавковой камеры.
Экран я сделал наподобие экрана ГАЗ-24, см. рисунок
http://avtopasker.ru...del=14&group=73
позиция 24-1107820-Г

Получается пластина является как бы охлаждающим радиатором соединения между карбюратором и коллектором и также немного препятствует движению нагретого воздуха к карбюратору.
Петрович спасибо.
Иван.

[vavan.k]

На моей ласточке уже 4 года стоит от 2108 (1,5) с небольшими переделками. Заводится в любой мороз. Работает исключительно.

[женек м 20]

Извините что не по теме, от чего можно поставить коллектор на победовский двигатель чтоб коллектор был под двухкамерный карбюратор, а не однокамерный?

[Димка]

Данная проблема решается установкой переходника