На моей еле различимые следы краски и ржавые полоски еле читаемых номеров: двигатель/шасси/год/клеймо завода.
Идея сделать трафарет (шелкография) и наносить на табличку не снимая ее специально для реставрации.
Техника еще не отработана, но достаточно снять ржавчину и обезжирить поверхность.
Шрифт уже подобран. Это всеми любимый Родченко, ранее украденный буржуями и названный Стенберг. Шрифт имеет явный отпечаток конструктивизма. На Победе был использован очень похожий аналог. Без дополнительной адаптации надписи будут выгдядеть уже довольно аутентично.
