Уважаемые друзья!
Прошу помочь в части оценки возможности восстановления Победы. Машина 57 г.в.
Основной вопрос к состоянию кузова. Прошу по возможности ответить скорее т.к. мне необходимо принять решение по вопросу приобретения. Заранее благодарен.
ВСЕ ФОТОГРАФИИ РАЗМЕЩЕНЫ ЗДЕСЬ
ПРОШУ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА ДНИЩЕ И ПОРОГИ ...
Состояние победы
Автор ScK, 05 окт 2009 22:26
Сообщений в теме: 8
#1
Отправлено 05 октября 2009 - 22:26
#2
Отправлено 06 октября 2009 - 00:06
По представленным фотографиям - вполне достойное состояние, но кузовной ремонт все равно предстоит.
#3
Отправлено 06 октября 2009 - 07:08
Цитата(Tuv @ 5.10.2009, 23:06) <{POST_SNAPBACK}>
По представленным фотографиям - вполне достойное состояние, но кузовной ремонт все равно предстоит.
А ваше мнение было высказано с учетом фотографий на photofile ?
#4
Отправлено 06 октября 2009 - 11:46
Что тут можно сказать, вы и сами все видите, короба, пороги, возможно все крылья под замену, двери надо смотреть снизу, вероятно лонжероны тоже сгнили в местах прилегания к кузову и не только, и плюсов наличие колпаков и возможно хороший хром на морде. мало что останется с этой машины после реставрации, верхняя часть кухова где-то и документы.
#5
Отправлено 06 октября 2009 - 12:00
Цитата(SMV @ 6.10.2009, 11:46) <{POST_SNAPBACK}>
Что тут можно сказать, вы и сами все видите, короба, пороги, возможно все крылья под замену, двери надо смотреть снизу, вероятно лонжероны тоже сгнили в местах прилегания к кузову и не только, и плюсов наличие колпаков и возможно хороший хром на морде. мало что останется с этой машины после реставрации, верхняя часть кухова где-то и документы.
Вот что разумнее взять эту машину + искать донора (кузов) или искать в лучшем состоянии.
#6
Отправлено 06 октября 2009 - 16:43
Я основываюсь на опыте. Побед с идеальным кузовом не прошедших реставрации практически не существует.
Про короба и лонжероны я бы ничего утверждать не стал, т.к. у самого с полностью дырявыми брюхом, арками и крыльями короба отличные оригинальные.
Донора на кузов я бы искать не стал, а переварил имеющийся. Практика "донорства" вообще порочна, на мой взгляд.
Про короба и лонжероны я бы ничего утверждать не стал, т.к. у самого с полностью дырявыми брюхом, арками и крыльями короба отличные оригинальные.
Донора на кузов я бы искать не стал, а переварил имеющийся. Практика "донорства" вообще порочна, на мой взгляд.
#7
Отправлено 06 октября 2009 - 17:52
Цитата(Tuv @ 6.10.2009, 16:43) <{POST_SNAPBACK}>
Я основываюсь на опыте. Побед с идеальным кузовом не прошедших реставрации практически не существует.
Про короба и лонжероны я бы ничего утверждать не стал, т.к. у самого с полностью дырявыми брюхом, арками и крыльями короба отличные оригинальные.
Донора на кузов я бы искать не стал, а переварил имеющийся. Практика "донорства" вообще порочна, на мой взгляд.
Про короба и лонжероны я бы ничего утверждать не стал, т.к. у самого с полностью дырявыми брюхом, арками и крыльями короба отличные оригинальные.
Донора на кузов я бы искать не стал, а переварил имеющийся. Практика "донорства" вообще порочна, на мой взгляд.
Tuv прошу Вас посмотреть фотографии На photofiles.ru (ссылка в начале темы). Спасибо
#8
Отправлено 07 октября 2009 - 20:38
Посмотрел. Мнения не меняю.
Вопрос в том, сколько просят. На мой взгляд лучше найти сложно.
Вопрос в том, сколько просят. На мой взгляд лучше найти сложно.
#9
Отправлено 08 октября 2009 - 13:35
Спасибо за ответ!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей











