Самый Популярный Контент

Hello,

My name is Przemek and I write to You from Poland. I've big problem. I'm rebuild three FSO Warszawa. Now I'll working by Fso Warszaw M20 from '52. This car is in horrible state. I have to rebould all flor. And therefore looking for a technical drawing of flor. I've only small print screen byt i can't read no dimension. Could You help mi and send me bigges drawing of floor ? Thank You wery much. !!!

Главное штобы работа не останавливалась ! Сам когда делал, не укого было спросить, и интернета не было, и ничего , не развалилась , хотя машина была на каждый день.

Всем доброго времени суток!

На дружественном сайте найти не удалось, попытаю счастья здесь. Заранее прошу прощения у тех, кто "уже это где-то видел". Итак:

Мой дед, ветеран Великой Отечественной войны, житель Ленинграда/Санкт-Петербурга Яценко Михаил Терентьевич, в свое время был владельцем «Победы». После прочтения недавно вышедшей монументальной книги об этом славном автомобиле во мне с новой силой проснулась давняя мысль – найти этот самый автомобиль.

Известно о нем, к сожалению, очень немного. Со слов деда, машину он приобрел новой. Хранилась она в Ленинграде в гараже во дворе дома 44 по Каменноостровскому проспекту, вот здесь:
 

Далее дед продал (или отдал?) машину соседу по все тем же гаражам, тот ее перекрасил, затем сменял на Мерседес(?) - и далее следы авто теряются. Цвет, год выпуска, гос. номер, а тем паче номера двигателя или кузова – неизвестны. Известно лишь, что те старинные гаражи и по сию пору сохранились и эксплуатируются. А значит, существует (мизерный) шанс найти очевидцев. И еще есть несколько старых фотографий из семейного альбома, на которых - по большей части, случайно - запечатлена и сама машина:

На этом фото - сам дед и его Победа
 

Однако, история получила небольшое продолжение...

Как и предполагалось, дедушка таки запечатлел машину с гос. номером. Ничего другого семейные архивы, похоже, уже не дадут. Видно номер не очень четко - моя версия 39-59 ЛЕМ (машина была родом из Ленинграда).

Буду благодарен за любой совет относительно поиска данного авто.

Зачем ищу? Как минимум, хочется рассказать деду, которому сейчас крепко за 90, что его машина жива и по-прежнему каждый день радует окружающих, а каждое 9 мая – в особенности. Как максимум… но об этом пока рано, пожалуй.

Заранее спасибо!

Освоено производство профиля "Уплотнитель крышки чемодана" или в переводе с "победовско-зимовского" языка "Уплотнителя крышки чемодана".

Прибрести по цене 1000 рублей за комплект на автомобиль - можно здесь:

http://retrodetal.ru/detail/193-20/

да ладно ) нет смысла выкладывать на ютуб ) Спасибо за инфу.

Вот закончил один лонжерон. 

Вот проверил генератор после переборки )(не дает вставить видео (((() Поставил новые подщипники, обмотку заново обмотал лентой радиотехнической, пропитал лаком термостойким. Правда сначала перепутал подключение щеток)), но потом ошибку исправил. Работает. Правда пока, как двигатель ))

В  этой гофре находится спирт . При нагреве он расширяется , гофра удлиняется , клапан открывается.

Вот лонжерон в разрезе Всеже металл по длинне отличается толщиной, т.е. корозия его местами погрызла)), но в целом 1,5 мм