Завод гарантирует в течение шести месяцев, при условии пробега не более 20 тыс. км со дня приемки автомобиля заказчиком, исправность автомобиля в целом, а также нормальное действие отдельных агрегатов, механизмов и деталей, включая изделия других заводов (кроме шин, аккумуляторных батарей и таксометров).
Завод принимает на себя обязательство в случае поломок деталей, происшедших в течение указанного выше гарантийного срока, по причинам недоброкачественного материала, неправильной обработки или сборки, бесплатно обеспечить потребителя новой деталью взамен поломавшейся.

Это обязательство завод выполняет только в том случае, если автомобиль эксплуатировался и обслуживался согласно настоящему руководству.

Чтобы завод мог определить причину поломки и заменить детали, необходимо составить акт, в котором указать:
1. Наименование и полный почтовый адрес хозяйства, в котором находится данный автомобиль.
2. Модель автомобиля, номер шасси и номер двигателя. Номер двигателя выбит на левой стороне блока, а номер шасси поставлен на правом лонжероне, а также на пластинке, помещенной на переднем щитке кузова.
3. Время получения автомобиля с завода и номер документа (приемо-сдаточная ведомость), по которому он получен.
4. Какой пробег (в километрах) с момента получения с завода сделал автомобиль.
5. Условия, при которых произошла поломка (на какой дороге, скорость движения и т. д.).
6. Что сломалось, износилось и т. д.
7. Заключение комиссии, составляющей акт о причинах поломки
Комиссия должна состоять из лиц, достаточно хорошо знающих автомобиль: автомобильного механика, заведующего гаражом, инженера-автомобилиста.
В комиссию необходимо привлечь представителя Государственной автомобильной инспекции или компетентного представителя постороннего автохозяйства.
Одновременно с актом поломки необходимо выслать сломанные детали и акт о снятии пломбы и дроссельной ограничительной шайбы между карбюратором и впускной трубой после пробега первой тысячи километров. Без присылки деталей и актов завод рекламации не принимает.
Рекламации на детали и агрегаты, подвергавшиеся ремонту у потребителя, заводом не рассматриваются и не удовлетворяются. Акты и детали высылайте по адресу: Горький, Автозавод, отдел технического контроля.
Автохозяйства и владельцы машин, находящиеся в Москве и Московской области, должны обращаться к представителю ОТК Автозавода имени Молотова по адресу: Москва, Золоторожский вал, 4.
Автохозяйства и владельцы машин, находящиеся в Ленинграде и Ленинградской области, должны обращаться по адресу: Ленинград, Тележная ул., 17/19.
Никаких запасных частей вместо нормально износившихся завод никому и ни в коем случае не выдает. Снабжение запасными частями производится
только через систему Автотракторосбыта. Присылка представителей на завод для получения запасных частей совершенно бесполезна.

Примечания:
1. Рекламации на шины следует предъявлять заводу-изготовителю шин. Буква «Я» перед номером машины означает, что шины изготовлены Ярославским шинным заводом. Автозавод имени Молотова рекламации на шины не принимает.
2. Автозавод выдает на каждый автомобиль упаковочный лист с перечислением набора шоферского инструмента и принадлежностей к автомобилю. При рекламации шоферского инструмента предъявление упаковочного листа обязательно.
3. При рекламации приборов и агрегатов электрооборудования неисправные приборы и агрегаты присылать на автозавод в сборе, не разбирая. В акте указывать наименование завода-изготовителя согласно табличке, имеющейся на каждом изделии.
4. Рекламации на таксометры (автомобили-такси) следует предъявлять на Рижский завод «Гидрометприбор».
5. Рекламации на аккумуляторные батареи предъявлять на завод-изготовитель батарей.

1 — отвертка для винтов с крестообразным шлицем; 2 — ключ для пробок заднего моста; 3 — ключ регулировочного винта вала сошки руля; 4 — ключ для гаек головки блока и выпускного трубопровода; 5 — зубило; 6 — бородок; 7-ключ гаечный разводной; 8 — сумка инструментальная большая; 9 — ключ для свечей торцевой с воротком; 10 — пластинка для зачистки контактов прерывателя-распределителя зажигания; 11 — ключ для регулировки углов установки передних колес; 12 — отвертка малая; 13 — шланг для прокачивания гидравлических тормозов; 14 — щуп для проверки зазора в прерывателе распределителя зажигания и искрового зазора в свечах; 15 — упор для колес (клин) 2 шт.; 16 — ключ золотника вентиля камеры; 17 — ключ для головок опорных пальцев колодок тормоза; 18 — ключ для гаек стремянок рессор и для гаек опорных пальцев колодок тормозов; 19 — отвертка пробки рулевой тяги; 20 — молоток слесарный; 21 — плоскогубцы автомобильные; 22 — наконечник к шприцу для смазки карданов; 23 — отвертка большая; 24 — сумка инструментальная малая; 25 — ключ торцевой для гаек колес; 26 — ключ гаечный двусторонний 10 12; 27 — ключ гаечный двусторонний 11 14; 28 — ключ гаечный двусторонний 14 17; 29 — ключ гаечный двусторонний 17 19; 30 -манометр шинный; 31 — чехол шинного манометра, 32 — вороток реечного домкрата; 33 — домкрат реечный; 34 — ключ пробки отстойника фильтра грубой очистки, картера двигателя и гайки поворотного кулака передней оси; 35 — рукоятка пусковая; 36 — лампочка для переносной лампы; 37 — лампа переносная; 38 — ключ гайки крепления сошки руля; 39 — ключ внутреннего колпака передней ступицы; 40 — насос для накачивания шины; 41-лопатка для монтажа шин большая; 42 — масленка для жидкой смазки; 43 — лопатка для монтажа шин малая; 44 — шприц для смазки пресс-масленок

---

← Предыдущая страница

оглавление

Следующая страница →