Рулевые тяги

Не смотря на довольно оригинальную конструкцию, рулевая трапеция автомобиля оказалась вполне удачной. Она состояла из множества разных деталек, поначалу все это кажется неоправданно-сложным, но подход к ремонту автомобиля в то время был иной. Это теперь чуть что — сразу меняют весь агрегат в сборе. Тогда человеческий труд ценился дешевле, а железки — дороже.
Ремонтопригодность и легкость сборки-разборки трапеции были важнее большого межремонтного ресурса и точности управления.

← Предыдущая страница

оглавление

Следующая страница →