Вопрос таков: почему на Победовском двигателе сделали 4 кольца на поршень, 2 компрессионных и 2 маслосъёмных? У меня только одна догадка: для уменьшения ужора масла.
Поршень
Автор Победовод, 13 сен 2011 11:07
В этой теме нет ответов
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
