Сообщений в теме: 12

[poreiro]

Подскажите, мост от ГАЗ 24 становится на Победу с минимальными хирургическими вмешательствами?
Коробка на машине уже стоит от 24ки.
Причина замены - старый "воет", колеса стоят от 24ки + есть возможность почти даром приобрести необходимые мосты.

Пошерстил литературу - передаточное число моста Победы - 5, 125; ГАЗ21 - 4,55; ГАЗ 24-01-03 - 4,1.

Спасибо!

[Rodder]

1. Если стоит родной мост, после установки 24-го нужно будет укорачивать кардан.
2. 24-ый мост устанавливается на более широкие рессоры, которые к тому же ещё и шире расположены. Лечится изготовлением и переваркой "лаптей".
Вроде, всё.

[poreiro]

1. Если стоит родной мост, после установки 24-го нужно будет укорачивать кардан.
2. 24-ый мост устанавливается на более широкие рессоры, которые к тому же ещё и шире расположены. Лечится изготовлением и переваркой "лаптей".
Вроде, всё.

Спасибо. 21 мост тоже шире?

[Rodder]

Спасибо. 21 мост тоже шире?

По посадке нет, 21-ый ложится на родные рессоры, только стремянки тоже 21-е нужны, "Победовские" Уже.
В этом случае остаётся только укоротить кардан.

[ORAS]

C 21-м разгон ухудшается, так что 24-й ставить нежелательно. 24-я КПП - 1/3,58 против 1/3,1 на 1 передаче скомпенсирует переход переход с передаточного числа заднего моста 1/5,125 на 1/455. Так что мост ГАЗ-21 - оптимальный вариант.

[poreiro]

По посадке нет, 21-ый ложится на родные рессоры, только стремянки тоже 21-е нужны, "Победовские" Уже.
В этом случае остаётся только укоротить кардан.

ок, спасибо.

[poreiro]

C 21-м разгон ухудшается, так что 24-й ставить нежелательно. 24-я КПП - 1/3,58 против 1/3,1 на 1 передаче скомпенсирует переход переход с передаточного числа заднего моста 1/5,125 на 1/455. Так что мост ГАЗ-21 - оптимальный вариант.

Спасибо.
То, что спидометр врет в бОльшую сторону - это нормально? Спидометр показывает 80 км/ч, ЖПС утверждает, что 68. Верю последнему.
Есть идеи?

[ORAS]

Cпидометр будет врать в меньшую сторону.

[poreiro]

Cпидометр будет врать в меньшую сторону.

Странно. Значит что то не так со спидометром. Снимал показания несколько раз.

[сашок]

C 21-м разгон ухудшается, так что 24-й ставить нежелательно. 24-я КПП - 1/3,58 против 1/3,1 на 1 передаче скомпенсирует переход переход с передаточного числа заднего моста 1/5,125 на 1/455. Так что мост ГАЗ-21 - оптимальный вариант.

А у вас какой мост и коробка стоит?

[poreiro]

А у вас какой мост и коробка стоит?

Т.к. машину покупал впопыхах, времени на детальный осмотр не было. Вооружился литературой - и сам полез смотреть что есть как.
В итоге - ходовка ужЕ от 21й генератор - пока не определил ни я, ни механик, который капиталку двигла делал. Коробка - ГАЗ 24.
Сегодня тестил с навигатором. Спидометр показывает 75, в реале - 53-54.
Думаю не париться по этому поводу. Быстрее в городе вряд ли надоть ехать

И ваще - век живи, век учись!

[72-17 CAX]

господа кидаю кишки мостов 24 на 21 и обратно, без проблем, разница лишь в посадочных лаптях, у 24 они дальше. берешь мост 21 + нутро от 24 собираешь и в путь. самый лучший вариант полуося от 24 так как они на малых шлицах и на скорости потише себя ведут, планетару и хвостовик тоже 24 они порезвее дергают на первых трех, а вот корзину лучше 21 у нее 2 пальца, нагрузку лучше держат, да чуть не забыл сацелиты тоже 24, а то потом будете гадать почему полуося не входят. а придатки они на передачах нужны, а на прямой хоть без коробки езжай. да потом если что можно и 5 ти ступку кинуть. вал скорее всего уже укорочен, и судя по резине мост тоже уже волжский стоит на 100% уверян. диски иначе под победовские шпили не идут, а диски под резину

[генрих]

а кто нибудь ставил КПП-31029 ? какие то переделки нужны,если родной двигатель?