Сообщений в теме: 16

[Пульса]

Подскажите пожалуйста, возможно ли сделать облицовку радиатора "Победы" 3 серии из нержавеющих труб с помощью трубогиба и болгарки? Вроде ничего сложного...... Если погнуть трубу по старой облицовке и потом разрезать ее вдоль, заполировать ее, что-нибудь получится? Никто не пробовал?

[Krest]

Профиль решетки -- далеко не полукруг, поэтому идея "выгнуть и разрезать" не прокатит. Попытаться сделать можно. Похоже на оригинал не будет. Тогда уж более реальной кажется идея "выколотить из листа по деревянной модели". В действительности решетка сделана из достаточно тонкого листа, так что эта идея не кажется безумной.

Но все это мелочи посравнению с тем, что "заполировать" и "отхромировать" -- это две большие разницы. Чтобы решетка выглядела красиво, она должна быть хромированной. Стоимость хромирования по сравнению со стоимостью самой решетки настолько высока, что думать об изготовлении самопала под хромирование просто не имеет смысла. Если, конечно, не придумывать свою решетку взамен оригинальной.

[Пульса]

Дело в том. что есть возможность использовать оборудование металлоцеха, изготвливающего лестничные ограждения из полированной нержавеющей стали. Там спецы сказали. что прогнуть можно плюс сварка так называемых отводов (сильные закругления) после чего зачистка и полировка. Конечно это будет не оригинал, но мне кажется все лучше чем помятая облицовка. Моя машина на оригинал не тянет, планируется салон и внешний вид по возможности поближе к оригиналу а внутри современный автомобиль.Двигатель и КПП ГАЗ-24 уже установлены. Кроме того возможно ли изготовление вместо плассмассовой облицовки торпеды деревянной под красное дерево? Как считаете, если изготовить из слоенной фанеры , обклеить самоклейкой под красное дерево, получится?

[Krest]

Ну если руки оттуда растут, то получится :-)

Хотя я бы все-таки подумал про приобретение новодельного пластика. Или поиск родного, выпрямление и покраску. На победа-клубовском форуме были фотографии очень красивой деревянной облицовки, но стоила она дороже пластиковой. Остальная самодельщина была достаточно страшненькой.

[aleksandr]

не надо лишний раз использовать в авто нержавейку! Машина быстрее гнить начнёт, там же гальванопара получается, и корродирование железа идёт гораздо быстрее!

[Пульса]

Еще один вопрос, может быть не в тему немного. Подскажите пожалуйста.Решил проворить днище автомобиля, полики похоже родные стоят. Так вот, передние полики (т.е. под водителем и передним пассажиром) по ребрам жесткости очень напоминают рисунок жесткости пола багажника классики ВАЗ, такие квадратики. Никто так не проваривал пол?

[алекса]

если изготовить из слоенной фанеры , обклеить самоклейкой под красное дерево, получится?

Получится самоклейка под красное дерево

[Sheezoo]

напоминают рисунок жесткости пола багажника классики ВАЗ, такие квадратики. Никто так не проваривал пол?

Что по этому поводу выскажитесь?

[brat_tok]

А возможно ли хромирование заваренной решётки радиатора??? Или никилеровка той же решётки. И, если кто знает, возможны ли те же самые операции с зашпаклёванным металом? Или всё же придётся наращивать вмятины сваркой??? Заранее спасибо.

[Димка]

По сварке гальваника возможна, но металл как был кривой так им и останется, для подготовки детали с неё надо снять остатки старого хрома, отрихтовать, затем обмеднить, выравнивать медью, отполировать для хромировки, а затем стандартные гальванические процедуры, на деле это очень долгий и тоскливый процесс, но он того стоит.

[brat_tok]

Подскажите пожалуйста, возможно ли сделать облицовку радиатора "Победы" 3 серии из нержавеющих труб с помощью трубогиба и болгарки? Вроде ничего сложного...... Если погнуть трубу по старой облицовке и потом разрезать ее вдоль, заполировать ее, что-нибудь получится? Никто не проб овал?

Ну заполировать можно. Только этого хватит дня на 3, не более. Каждые 3 дня полировать салфеточкой облицовку - оно надо??? Придумал другой вариант... До обнаружения оригинала, себе сделаю так: одолжу "тельняжку" у знакомого, (т.к. у меня вообще её нет. Стоит "улыбка") сделаю слепок из силиконового герметика... "Тельняжку" можно отдавать. Далее, в слепки, заливаем жидкий пластик. Ждём..... Получившиеся детали шлифуем. Далее берём зеркальную плёнку, ( за не имением, можно и тонировку думаю) и с помощью монтажного фена натягиваем... Края подгибаем. С задней части впаиваем крепления. И вуаля!!! Чем не оригинал???!!! На время поиска можно поездить и с этой. )

[Krest]

Интересно посмотреть, что получится. Опыт такого копирования есть?

[Димка]

Каркас тельника тоже по слепку мастерить будем?

[brat_tok]

Каркас тельника тоже по слепку мастерить будем?

я думаю можно и ещё что-нибудь придумать... Получше. Опыт есть. Но не на "Победе". Получается классно! Только обтягивать раз в год по новой приходится. Ну хоть не полировать раз в неделю.

[koval150575]

я думаю можно и ещё что-нибудь придумать... Получше. Опыт есть. Но не на "Победе". Получается классно! Только обтягивать раз в год по новой приходится. Ну хоть не полировать раз в неделю.

Посмотри, браток, вот эти ссылочки:

http://www.chrome-ef...rom/kraska-xrom
http://www.drive2.ru...151870145/#post

Это по краске хромовой. Сам не пользовался.

[Krest]

Это по краске хромовой. Сам не пользовался.

Баян. От хрома сильно отличается. Особенно через год-другой.

[Димка]

+1 к Игорю, лучше хрома может быть только хром